跨入新一年,回看国内车市的发展明显处于持续加速回暖的过程。中汽协公布的数据显示,11月,我国汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,环比分别增长11.5%和7.6%,同比增幅分别为9.6%和12.6%。
车市强势复苏的背后,是利好政策的不断加码。11月18日召开的国务院常务会议再次明确提出,“稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放”。
政策强力加码 驱散疫情阴霾
2020年经济下行压力叠加疫情突袭,让汽车行业面临前所未有的挑战。彼时,为了加速重启几乎“停摆”的汽车业,国务院及发改委、工信部、商务部等相关部门密集表态,稳定和鼓励汽车消费,推动汽车产业复工复产。尤其,3月31日召开的国务院常务会明确三大举措促进汽车消费。
如此密集的政策驱动下,国内汽车市场如期实现快速回暖。据中汽协发布的数据显示,在4-11月,中国汽车产销量连续8个月呈现正增长,其中,销量连续七个月增速保持在10%以上。另据商务部日前公布的数据,随着汽车促消费政策效果进一步显现,国内汽车市场加快复苏,消费需求继续扩大。截至11月,二手车交易量连续4个月实现两位数增长。新能源汽车11月销量为20万辆,同比增长104.9%;1-11月累计销量110.9万辆,同比增长3.9%,首次由负转正。
潜力持续释放 新能源向好发展
在大力度扶持下,汽车行业的复苏仅是开始。此次国务院常务会议提出“开展新一轮汽车下乡”,进一步激活农村汽车消费潜力;今年7月,工信部等部委联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,进一步挖掘县乡市场对于新能源汽车的消费潜力。
此外,整个新能源汽车市场整体随着政策利好预计将迎来新一轮的发展契机。今年4月,国家发改委等11部门印发的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》明确提出,“将新能源汽车购置补贴政策延续到2022年底”;财政部等三部门发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》也提出,“未来两年对购置的新能源汽车免征车辆购置税的要求”。
工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华日前在《2021中国汽车市场发展预测峰会》上强调,“党中央推动新能源汽车发展的战略不会变、产业突破关键技术推出优质产品的决心不会变,消费者逐渐认可接受新能源汽车的趋势不会变”。
在一系列利好政策的支持下,明年新能源汽车市场还将呈现上升趋势。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基自信地表示,“2021年会有更大惊喜,我国新能源汽车销量增速很可能超过30%,达到180万辆”。
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