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私家车不再强制报废,开到多少年才最划算?

来源:万通汽车教育·重庆

    随着社会经济的不断发展,人们的生活水平也在日益提高,很显著的一个例子就是:汽车满街跑。它从以前的奢侈品,变为了现在的一般消费品,不仅数量、种类在增多,价格上也有更多选择,而且质量与性能都有明显提升。

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    2015年《机动车强制报废标准规定》就明确指出,小、微型私家车不再有使用年限限制,只是将行驶“上限”设定为60万公里,如果以每天50公里计算,那也够开三十年了。要知道,在此之前私家车可是15年强制报废,使用寿命足足延长了一倍。

    虽然私家车逃离了强制报废的命运,但是新问题又接踵而至。一辆车到底能开多久?开到多少年才最划算?是开至报废,还是到一定年限转手卖掉?对于这些疑惑,重庆万通来为您一一解答。

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    首先,“车能开多久”这个问题,就跟人的寿命有多长差不多,先天条件与后期保养都与其密切相关,并没有固定的时间。如果一辆车本身质量就好,又及时做保养维修,所行驶的里程数少,大多开的是城市道路,驾驶人员技术高,没有出过大的事故,那它的使用寿命相对就会长很多,反之,则短。

    其次,开多少年划算?专业人员一般会告诉你:“5-6年”。因为汽车买来后,只要定期做保养,前5年基本不会有大问题,但是超过这年限后,油费和维修费用会持续增加,还可能会伴有动力变差的情况。所以,不管是从车况、还是费用上来看,开5-6年最划算

    最后一个问题,“是开至报废还是转手卖掉”,这个人情感与经济状况有关。如果你对这辆车有感情,舍不得卖,亦或是经济条件不允许新车,那一直开也没问题但若是你有换车的想法,那就可以考虑转手卖掉了,只要车况好、故障率低,大多能卖个好价钱

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    目前二手车市场上,数量最多也最吃香的是5-6年的汽车,价高的是市场保有率高的品牌,比如大众、福特等,以及大众化的颜色,如黑白灰。因为购入汽车后的前3年,是急剧贬值期,5-6年趋于稳定,相对来说是保值率最高的年限,并且越常见的品牌,零配件就越多,维修费用会相对一些。

    重庆万通在这儿提醒您:定期保养、及时维修、爱惜您的座驾,不仅能保证出行安全,还能保值哟!

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